A continuación reseñamos algunas características y novedades. (No dudeis en mandarnos cualquier pregunta que tengais Intentaremos darle respuesta y lo pondremos en esta sección)

- El Trofeo de Navegación del 2004 está integrado en la Copa de España, junto con las modalidades de Trial y Extremo. Quien quiera aspirar a la Copa de España tendrá que hacer las 3 modalidades, tal y como se especifica en los reglamentos, pero quien sólo quiera participar en el TROFEO DE ESPAÑA DE NAVEGACIÓN, sólo tendrá que hacer esta modalidad.

- Los equipos están integrados sólo por un coche, con su piloto y copiloto

- No hay que hacer preparación especial al vehículo. No hace falta ponerle barras de seguridad, cortacorrientes, etc, etc.

- El coche que tenga barras de seguridad la tiene que adecuar (si ya no lo están) de acuerdo a la normativa que marca la Federación.

- Si el coche tiene techo de lona, tiene que llevar barras de seguridad.

- El casco es obligatoria para los participantes de vehículos que tengan barra de seguridad

- Se obliga a llevar extintor de 3Kg

- Puntúan los 15 primeros

- Los vehículos deben llevar en su interior, debidamente anclados: 2 eslingas, 2 planchas, 1 linterna, 1 botiquín, 1 rueda de repuesto, 1 gato, 4 grilletas

- De las 6 pruebas existentes sólo puntúan 5, a elegir por el equipo. Un equipo puede hacer las 6 pruebas y coger las 5 en las que sacó mejor puntuación.