MARRUECOS Del 9 al 18 de febrero 2018

El Viaje

 

Repetimos nuestro viaje especial Mesetas y Dunas. En su tercera edición bajaremos una vez más por la parte más oriental del Plató del Rekkam. Grandes llanuras, ríos secos (o no), trialeras, pistas rápidas, muchas dunas, y muchísisma diversión, serán los elementos que nos acompañen en este viaje con una amplia variedad de paisajes y muy poco asfalto.

 

La idea de este viaje es tomar pista desde el primer día, y recorrer la poco habitual ruta del Rekkam oriental hasta el sur, desde aquí poner rumbo al bonito pueblo de Nekob y volver hacia el este hasta las dunas de Ouzina y del Erg Chebbi.

 

Ver condiciones

 

 

Itinerario

 

Viernes 9 de febrero Almería Melilla

Embarque en el puerto de Almería. Briefing en el barco.

Noche en camarote.

 

Sábado 10 de febrero Melilla Oujda

Llegada a Melilla por la mañana. Una vez superados los trámites fronterizos, y duespués de un breve tramo de asfalto comienza nuestra ruta. Tras un bonito recorrido de pistas de paisaje verde y montañoso (montes de Beni Snassen) descendemos hacia la vertiente de Oujda, la capital del Marruecos oriental.

Noche en el hotel Atlas Orient.

 

Domingo 11 de febrero Oujda Bouarfa

Tramos de pista muy rápida nos llevarán por las planicies del Plató del Rekkam. También encontraremos algo de arena poco antes de llegar a la antigua estación de Tendrara. Nos tocará atravesar el Chott Tigri para terminar haciendo un precioso paso por las antiguas vías de ferrocarril.

Llegada a Bouarfa.

Noche en el hotel Climat du Maroc

 

Lunes 12 de febrero Bouarfa Erfoud

Salimos de Bouarfa directamente por pista con el gran Atlas en frente como referencia, atravesando un paisaje algo menos árido que el día anterior. Aunque se irá volviendo poco a poco más y más desértico. Después de más de 500 kilómetros pegados a la frontera argelina descendemos por la famosa pista de la lápida Citroen, que nos lleva hasta Erfoud.

Noche en el hotel Xaluca Erfoud.

 

Martes 13 de febrero Erfoud Nekob

Buscamos el oeste por tramos muy variados que combinan pistas rápidas, zonas arenosas, hierba de camello, fuera de pista... Por la parte norte de las llanuras del Maider hasta Fezzou. A medida que vamos avanzando estamos más cerca de la cadena montañosa Jbel Sarhro. Un recorrido trialero nos lleva hasta el fin de nuestra ruta en Nekob.

Noche en Kasbah Indoukal.

 

Miércoles 14 de febrero Nekob Ouzina

Dejamos atrás Nekob y las influencias del Sahro en el primer tramo de pista que discurre entre acacias y montañas para irse abriendo paso a paisajes totalmente desérticos mientras continuamos hacia "la pista prohibida". Superada la Villa de Tafraoute ponemos rumbo hacia el precioso paso del Oasis de Maerch que nos llevará a la "Cuidad Perdida" por un divertido tramo de conducción en arena. Seguiremos por la pista de las minas hasta las dunas de Ouzina, nuestro destino. Toca por la tarde conducción en dunas hasta la puesta de sol.

Noche en hotel Ouzina Rimal.

 

Jueves 15 de febrero Ouzina Merzouga

Ponemos rumbo a Taouz para después dirigirnos al desierto de Bega, pasaremos muy cerca de las dunas de Znaigui mientras nos vamos apróximando a la parte sur del Erg Chebbi. Tarde de conducción en las dunas del Erg Chebbi.

Noche en hotel Tombouctou.

 

Viernes 16 de febrero Merzouga Merzouga

El Erg Chebbi es un mar de dunas de unos 22 km de largo aproximadamente y 8-10 km en su parte más ancha. Con 14 dunas altas. El día de hoy nos toca conducción en dunas. Comemos en uno de las muchas khaimas o campamentos que hay por todo el Erg, Seguiremos hasta la puesta de sol.

Alojamiento en Hotel Tombouctou.

 

Sabado 17 de febrero Merzouga Nador

Ruta de vuelta por carretera hasta Nador.

Noche en camarote.

 

Domingo 18 de febrero

Llegada a Almería.

 

 

 

Precios

 

..:: PRECIO DEL VIAJE

- 2 personas + coche: 1850 €

- 1 persona + coche: 1095 €

- Otras opciones: consultar

 

 

¡¡OFERTA ESPECIAL!!

por realizar la inscripción antes del 6-12

 

- 2 personas + coche: 1699 €

- 1 persona + coche: 999 €

- Otras opciones: consultar

 

NOTAS:

1.- El itinerario y hoteles previstos podrían cambiar por razones ajenas a la organización. En todo caso, si esto ocurre, se comunicará oportunamente

2.- Los precios de la oferta van sujetos a otro tipo de condiciones que se especifican a continuación en el apartado de normas.

3.- El mínimo de participación para el viaje es de 5 coches y 8 personas inscritas.

 

 

 

 

CONDICIONES Y RESERVA

 

La travesía incluye:

- 7 noches de hotel, en régimen de media pensión (desayuno + cena).

- 2 noche de camarote en barco.

- Ferry Almería – Melilla y Nador – Almería, para personas y coche.

- Seguro de asistencia personal para cada participante (no incluye el coche).

- Apoyo y gestión en el paso de fronteras.

- Apoyo en ruta.

- Libro de ruta con mapas en color.

- Waypoints y tracks de la ruta.

- 300 kilómetros acumulables en PAK + info sobre PAK

 

Inscripción:

 

Manda un correo a info@raidaventura4x4.com indicando nombre y apellidos para inscribirte.

(Al realizar la inscripción se entienden como leídas, comprendidas y aceptadas las normas del viaje)

Normas

 

No se incluye:

- Gastos personales: combustible, bebidas en los menús de hoteles, etc.

- Las comidas no especificadas.

- El carburante utilizado en cada vehículo.

- Cualquier gasto que no figure en el apartado "incluye".

 

Más información:

Si quieres más información sobre alguno de los temas del viaje, nos puedes mandar un email planteando tus dudas

o llamar al 91 856 65 35; 630 674 776

 

AVISO LEGAL: Raid Aventura 4x4 S.L. informa que todos los servicios turísticos de alojamiento, restauración y transporte se gestionan a través de la sociedad Raid Aventura 4x4 S.L. (CIF: B82744574 - CICMA nº 3554)

 

 

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MESETAS Y DUNAS

Manda un correo a info@raidaventura4x4.com indicando nombre y apellidos para inscribirte.

(Al realizar la inscripción se entienden como leídas, comprendidas y aceptadas las normas del viaje)

Normas generales

Los participantes de la travesía se atendrán a las siguientes normas:

Cualquier excepción a estas normas deberá ser aprobada por la Dirección de la travesía.

 

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