A la conclusión de la tercera y penúltima prueba del Campeonato, Isuzu-Sahara Aventura se afianza en el primer puesto, con 90 puntos, al ser vencedor, otra vez más,  de esta etapa y sumar los correspondientes 30 puntos. El segundo lugar lo ocupa ahora Fer-Cas Racing, que con 71 puntos sube un puesto en la clasificación general. Azimut 4x4 sube también un puesto y con 65 puntos se coloca el tercero. Sin embargo, Warrior, que no estuvo presente en la prueba, deja su segundo puesto y pasa e ocupar el quinto. 

Después de las verificaciones administrativas y técnicas, justo cuando las campanas de la Plaza Mayor daban las 10 de la mañana se procedía al briefing de la prueba y a la entrega de los waypoints, que en esta ocasión eran 61. En este momento los participantes debían permanecer media hora en el parque cerrado, introduciendo waypoints en los GPS’s, localizándolos en los mapas, etc, etc., para, después de estos 30 minutos. Pasada esta media hora, se procedía a una salida neutralizada, cortando el tráfico para que todos los participantes, en 

Los equipos participantes tenían que encontrar waypoints, que se habían puesto en los municipios de Ocaña, Noblejas, Santiago de Villarrubia,  Santa Cruz de la Zarza, Villatobas, La Guardia, Yepes, Huerta de Valdecarábanos y Cabañas de Yepes.

Debido a las lluvias anteriores, el acceso a alguno de los waypoints, de la parte norte principalmente, estaba ciertamente complicado, y esto hizo que algunos equipos perdieran bastante tiempo en conseguirlos.

A las 12:15, la organización recibe una llamada del equipos Sahel Aventura-Rodilla 4x4, comunicando que han roto el puente delantero, por lo que deciden abandonar la prueba, cuando llevaban sólo 2 waypoints obtenidos.

El punto de paso obligatorio se estableció en las cercanías de Santa Cruz de la Zarza. En este punto los participantes deben pasar en la franja horaria comprendida entre las 13:30 y 14:30.

A las 13:25 el equipo Team Tineo comunica la rotura de un coche, pero siguen en carrera, y 5 minutos más tarde, Trepa 4x4 comunica que han sido alcanzados por un turismo en un enlace por carretera, pero siguen también en carrera.

Todos los equipos entraron en control a tiempo, y bastante dosificados. El primer equipo, Herrera 4x4 lo hacía a las 13:34 y a las 14:20 habían pasado todos menos 5. Estos 5 equipos, Trail Seekers 4x4, Team Tineo 4x4, Azimut 4x4, Pub Sildavia Cuenca y Polluelos 4x4, lo hicieron en 4 minutos, entre las 14:20 y 14:23.

En el punto de control, la médico de carrera, Pilar, tuvo que atender a un componente de Azimut 4x4, que se había metido un junco en un ojo. Como consecuencia de una primera exploración, Pilar decidió que Jesús Luque no siguiese en carrera, por lo que Azimut 4x4 siguió con una componente menos.

Jesús Luque fue atendido posteriormente en un centro de asistencia sanitaria de Ocaña, y no reviste peligro.

El control de llegada se establecía en las inmediaciones de Ocaña, donde los equipos debían llegar de 18:30 a 18:45. Todos los equipos, excepto 2, entran en tiempo sin penalización. ETS 4x4 lo hace 3 minutos más tarde de las 18:45, y Trail Seekers 4x4, por un error de interpretación del lugar de la meta, lo hace 23 minutos pasadas las 18:45.

La clausura de la prueba y entrega de premios se hizo en la Plaza de Toros de Ocaña, para lo cual al Ayuntamiento nos habían preparado un escenario y habían dispuesto sillas, megafonía, luces, etc, etc. El Sr. Alcalde de Ocaña y el concejal de Agricultura y Medio Ambiente estuvieron presentes en la entrega de premios.

El Ayuntamiento, con el Sr. Alcalde al frente, de Ocaña han ayudado y colaborado para hacer posible que la prueba tuviese la salida y llegada en Ocaña. 

Hay que destacar las ausencias de Warrior (segundo en la general hasta esta prueba) y Euskadi 4x4, cuya presencia estaba siendo ya costumbre. Sin embargo 6 han sido los equipos nuevos que se inscribieron en esta prueba, y todos ellos en la clase A. De estos equipos nuevos podemos ver nombres conocidos  en este tipo de competiciones.

El equipo Club Costa del Sol no vino al completo, ya que poco antes de comenzar el vieja a Ocaña, uno de los coches rompió. Sin Embargo, se presentó el otro coche y los comisarios permitieron la salida de un solo coche, con la condición que sólo puntuaba la mitad del total conseguido. 

Las clasificaciones de la prueba, una vez evaluados los waypoints obtenidos, y  aplicando las penalizaciones y oprtunas son: 

CLASE A

Posición	Equipo	Waypoints	Puntos
1	Isuzu-Sahara Aventura	52	407
2	Fer-Cas Racing	43	327
3	Barroflán	40	320
4	Azimut 4x4	39	308
5	Automoción AJ	32	278
6	ETS 4x4	37	274
7	Excalibur Aventura	36	265
8	Spanair	29	260
9	Herrera 4x4	33	244
10	Team Tineo	23	190
11	4x4=16, Farm Frites	22	185
12	Club Costa del Sol	21	143
13	Sahel Aventura-Rodilla 4x4	2	22

CLASE B

Posición	Equipo	Waypoints	Puntos
1	SP Team 4x4	40	306
2	Pub Sildavia Cuenca	27	208
3	Polluelos 4x4	18	158
4	Trepa 4x4	7	66
5	Trail Seekers	16	133

: 
La clasificaciónGENERAL DE LA PRUEBA, y los puntos obtenidos para el CAMPEONATO es:

Posición	Equipo	Waypoints	Puntos	Puntos Campeonato
1	Isuzu-Sahara Aventura	52	407	30
2	Fer-Cas Racing	43	327	27
3	Barroflán	40	320	25
4	Azimut 4x4	39	308	23
5	SP Team 4x4	40	306	21
6	Automoción AJ	32	278	19
7	ETS 4x4	37	274	17
8	Excalibur Aventura	36	265	16
9	Spanair	29	260	15
10	Herrera 4x4	33	244	14
11	Pub Sildavia Cuenca	27	208	13
12	Team Tineo	23	190	12
13	4x4=16, Farm Frites	22	185	11
14	Polluelos 4x4	18	158	10
15	Club Costa del Sol	21	143	9
16	Trepa 4x4	7	66	8
17	Trail Seekers 4x4	16	64	7
18	Sahel Aventura - Rodilla 4x4	2	22	6

Para ver las clasificaciones absolutas del campeonato pulsa aquí 

Los premios fueron, en esta ocasión: 
 

Para la Clase A	50.000 ptas + Trofeo + Diploma	Para Isuzu-Sahara Aventura
	25.000 ptas + Trofeo + Diploma	Para Fer-Cas Racing
	12.000 ptas + trofeo + Diploma	Para Barroflán
Para la Clase B	20.000 ptas + Trofeo + Diploma	Para SP Team 4x4
	Trofeo + Diploma	Para Pub Sildavia Cuenca
	Trofeo + Diploma	Para Polluelos 4x4