Datos generales

• Personas: 66
• Coches: 36

32 participantes

4 de organización

• Organización

Organización general: Federico e Inmaculada

Responsables de grupo: Luis y Patricia, Vicente (además responsable técnico) y Victoria y Pepe y Pepa (además enfermera)

• Kms recorridos en Marruecos: 2.474

1.298 kms de asfalto

1.176 kms de pista y dunas

• Duración

Del 29 de noviembre al 8 de diciembre de 2013

• Alojamiento:

7 noches de hotel

2 noche de camarote en barco, en las travesías

      Almería - Melilla y

      Melilla - Málaga

• Agencia de viajes:

Ocio4x4, CIC MA 2774 - CIF: B86448933

 

Diario del viaje

• Día 1: viernes 29 de noviembre, Almería - Barco

- Punto de encuentro: Puerto de Almería

- Se embarca a las 22:00 y el barco sale a las 23:30

- Se duerme en el barco

• Día 2: sábado 30 de noviembre, Barco - Melilla - Oudja

- Llegada a Melilla a las 8:00

- Trámites aduaneros, que al final resultaron menos largos que lo estimado inicialmente

- Enlace por carretera hasta las proximidades de Zegzel, donde tomamos pista para atravesar los montes de Beni-Snassen (novedad: ya el primer día de Marruecos se hace pista)

- Después de otro enlace por carretera, volvemos a tomar pista, saliendo de nuevo a carretera a 15 km de Oudja

- Hotel Atlas Orient

• Día 3: domingo 1 de diciembre, Oudja - Er Rachidia

- Etapa maratón, con un total de 619 km, de los cuales 344 son de pista

- Se desayuna a las 5 de la mañana y se sale, puntualmente, a las 5 y media, bajo una intensa lluvia

- En el enlace por asfalto, la lluvia se transforma en nieve, que en algunos momentos casi cubre la carretera

- En Aïn-Benimathar dejamos el asfalto. Comienza el plateau del Rekkam, una extensa llanura con muchas pistas en muy buen estado, lo que hace que el ritmo sea muy bueno.

- Tiempo frío y desapacible, con granizadas en alguna zona y las llanuras blancas de nieve ... otra vez la nieve!!! (nos acompaña últimamente)

- A medida que vamos avanzando por el Rekkam hacia el sur, el tiempo va mejorando y el cielo se va abriendo poco a poco

- En la parte más al sur, hacemos el chott Tigri, con la suerte que estaba seco y se podía circular sobre el lago

- Como guinda a esta parte del recorrido, hacemos un par de km sobre el antiguo trazado del tren ... impresionante!!!

- Repostaje y comida en Bouarfa y seguimos por pista hacia el oeste, saliendo a carretera cerca de Bouânane, con el objetivo cumplido: todos alcanzan el asfalto antes de que empiece a anochecer

- Carretera hasta Er Rachidia

- Hotel Kenzi Rissani

• Día 4: lunes 2 de diciembre, Er Rachidia - Merzouga

- Etapa de 261 km

- Después de un enlace por carretera hasta las cercanías de Boudnib, tomamos pista que nos llevará hacia el suroeste

- Pista, en el primer tramo, muy solitaria. Sólo nos encontramos con un asentamiento nómada, después de muchos km de pista

- Después de más de 130 km, enlazamos con la pista del Dakar (pista Citroen), haciendo el mirador y la bajada hacia el oasis de Tisserdimine.

- Casi todos los grupos aprovechan el oasis para hacer la comida

- Continuamos la pista hasta Tisserdimine, donde empieza el río de arena, que hacemos en su totalidad (35 km) hasta Merzouga

- Hotel Tombouctou

• Día 5: martes 3 de diciembre, Merzouga - Merzouga

- Día de dunas

- Cada grupo aborda las dunas por diferentes sitios del Erg Chebbi, para evitar aglomeraciones

- Al final, todos hacemos muchos kilómetros de dunas, disfrutando de un día estupendo

- Alojamiento de nuevo en el Tombouctou

• Día 6: miércoles 4 de diciembre, Merzouga - Merzouga

- Este día había 2 posibilidades:

          . Ruta hasta Ouzina y regreso. Opción que eligen unos cuantos, disfrutando de la pista, de las dunas de Ouzina y de los huevos fritos en el albergue de nuestro amigo de Ouzina Rimal

          . Dunas. El resto decide hacer de nuevo dunas en el Erg Chebbi, con pasos más técnicos y complicados que el día anterior

- De nuevo alojamiento en el Tombouctou.

• Día 7: jueves 5 de diciembre, Merzouga - Zagora

- Etapa de 297 km con sólo 27 de asfalto

- Del Tombouctou salimos hacia la gassolinera y rápidamente tomamos pista hacia el oeste y luego al sur, por la zona de minas

- Después de paso trialero de montaña, accedemos a un río que nos dio bastantes problemas, ya que la arena retenía mucho los coches (ruedas con presión muy alta) y no podía parar para nada hasta atravesarlo.

- Se bordean las dunas de Ouzina y se accede a Remlia, donde hacemos el paso del fes-fes de siempre. Paso en el que también hubo bastantes "quedadas"

- Después se hace un paso nuevo, para llegar a la Villa de Tafraoute por un sitio impresionante.

- No faltaron los ya tradicionales huevos fritos en el albergue Kem-Kem.

- Después, las grandes hammadas del Kem-Kem, el crece del 'cráter' y Zagora, donde la visita a Mohamed el Gordito era algo casi obligado ... casi un acto social!!!

- Hotel Club Reda Zagora

• Día 8: viernes 6 de diciembre, Zagora - Boumalne Dades

- La primera parte del recorrido, que transcurría al este del valle del Drâa, la hicimos con libro de ruta de distancias y rumbos, que gustó mucho a los participantes

- En la segunda parte de la etapa atravesamos el Sarhro, con impresionantes paisajes

- Salimos a carretera cerca de El-Kelaâ M'Gouna

- Algún grupo tuvo tiempo de visitar las gargantas del Dades

- Después de la cena, fiesta de despedida: agadecimientos, rifa solidaria, sorteos y regalos.

- Hotel Xaluca Dades

• Día 9: sábado 7 de diciembre, Boumalne Dades - Melilla

- Todo carretera

- Pasamos los trámites aduaneros de Melilla, que esta ocasión fueron bastante ágiles

- Embarque a las 11 y media de la noche

• Día 10: domingo 8 de diciembre, Melilla - Málaga

- Travesía nocturna, que aprovechamos para dormir algo en los camarotes

- Llegada a Málaga a las 8:00

- Despedida y camino a casa