Especial Fin de Año 2002

Nos reuníamos todos a las 6:30 de la mañana en el Parking que hay junto al puerto, para tomar el barco de las 7 de la mañana, que nos llevaría a Ceuta.
Después del ya conocido tiempo en pasar la frontera y aduana marroquí, nos dirigimos hacia Tetuán, para tomar el desvío que nos llevaría a Chefchaouen y luego a Fes.
Hubo algún problema mecánico en uno de los coches, que se solucionó en un pueblo. Esto hizo que 4 personas se quedasen descolgados del grupo, y llegasen al destino de madrugada.
El resto del grupo tuvimos la oportunidad de admirar la bella Medina de Fes desde el mirador, y luego nos adentramos en ella durante una hora aproximadamente.
De Fes seguimos ruta hasta Taza, donde cenamos y nos alojamos en Hotel. Toda esta etapa era de carretera.

ETAPA 2: Taza – Rekkam – Er Rachidia

Desayuno a las 7 de la mañana y primer «breafing» o explicación de la etapa del día.
De Taza hicimos enlace por carretera a Guercif, donde ya cogimos las primeras pistas, que nos acercarían a unas montañas.
En Dedbou subimos a lo alto de un puerto, y una vez arriba comenzaba la meseta (plateau) del Rekkam. primero un tramo de carretera y luego, de repente, se acaba esta y comienza la pista. 
Grandes llanuras y pistas muy rápidas, nos llevaban a una pequeña cadena de montañas, que la pista pasaba, y así llegamos a la carretera en Outtat-Oulad El-Haj, donde por las horas que eran, decidimos hacer ya todo el enlace por carretera.
De Outat nos dirigimos al sur, a buscar la carretera que une Midelt con Er Rachidia. Todo este tramo de carretera enía una gran belleza, pasando por paisajes muy deteriorados por la erosión, con grandes contrastes de la luz del atardecer.
El fin de etapa lo teníamos en Er Rachidia, donde cenamos y nos alojamos en hotel.

ETAPA 3: Er Rachidia – Erg Chebbi

Desayuno y breafing a la hora habitual.
Después de un pequeño enlace por carretera cogimos la pista que al final nos llevaría a las dunas del Erg Chebbi.
Pista típica de este lugar, con tramos de tole (ondulaciones) y grandes llanuras (hamadas), para luego encontrarnos con las pimeras dunas y ríos (oueds) de arena.
Al principio de la pista veíamos puestos de fósiles, esperando que alguien pasase por allí y al menos parase para hablar con ellos. El tráfico por la pista no era abundante (más bien escaso), pero allí estaban, esperando.
Llegado a un maravilloso oasis, paramos para comer …. y qué comida!!!. Unas maravillosos callos con unos exquisitos huevos fritos, todo hecho por unos geniales cocineros que teníamos en el grupo: que descubrimiento!!!
Después de oasis, un tramo por un río de arena y empezan a aparecer las primeras dunas, y rápidamente el grupo se puso a jugar en una de ellas, experimentando la gran sensación de conducir sobre una duna.
Al final de la jornada llegamos al albergue Erg Chebbi, justo al pié de la gran duna. Aquí nos quedaríamos 3 noches.
Antes de la cena, fiesta bereber, baile, etc, etc.

ETAPA 4: Erg Chebbi – Tafraout – Erg Chebbi

Esta era la etapa más larga, de 250Km, prevista para el último día del 2.002
Como siempre desayuno muy temprano, para ponernos en ruta rápidamente. La etapa empezaba justo en el albergue, y nos dirigíamos hacia el sur-oeste, para llegar a la villa de Tafraout (Agoult), y desde aquí, regresar por otro camino.
El primer tramo, hasta Tafraout, había de todo: pista rápida, tole, lagos secos, arena, etc, etc. Al pasar Er Remilia hay un río de arena largo, muy divertido en su conducción.
Al llegar a Tafraout, fuímos al albergue de siempre a comer (de nuestra comida), mientras que los niños (como ya viene siendo habitual) nos esperaban fuera para recibir los regalos que les llevábamos.
De aquí nos pusimos rumbo a Rissani, haciendo unos pasos naturales entre montañas que nos llevaban de valle a valle 
realmente bonitos, y pasando por un gran lago seco, con un firme muy bueno, donde pudimos disfrutar de la conducción sobre este tipo de llanura.
En Rissani, por carretera, fuímos al albergue, donde nos preparamos para la cena de Fin de Año.
En un comedor para nosotros solamente, nos sirvieron la sopa (harira) y luego el cus-cus y un cordero asado. Improvisamos las campanadas con una bandeja y una botelle vacía, y al llegar el reloj a las 12, comenzamos nuestras propias campanadas, eso sí, con uvas que habíamos llevado desde España. Al final de las campanadas, cava frío y abrazos y deseos de felicidad.
Después de esto, nos unimos a la fiesta que había por allí. El ambiente es algo que no se puede contar, sino que hay que vivirlo. En el albergue se dieron esa noche unas 160 cenas y calculamos que en la fiesta habría como unas 200 personas. Había una gran khaima en las dunas, y la música y el baile iba del albergue a la khaima y de aquí al albergue otra vez…

ETAPA 5: Erg Chebbi – Erg Chebbi

Este día no nos levantamos a la hora de siempre, por razones obvias, sino que pudimos estar en cama un poco más de lo habitual.
Después de desayunar, nos pusimos a jugar con nuestros 4×4 en las dunas que justo teníamos enfrente del albergue, y cuando ya estuvimos un rato, bordeamos el gran mar de dunas del Erg Chebbi. A medida que avanzábamos, los paisajes iban cambiando, por la forma de las dunas y la luz que recibían del sol, ofreciéndonos unos contrastes espectaculares.
Comimos a la sombra de una acacia que había por allí, improvisando la mesa en el capó de uno de los coches.
Por la tarde, regresamos al mismo albergue.

ETAPA 6: Erg Chebbi – Azrou

El regreso comenzaría este día.
Después del desayuno, se procedió a realizar una etapa de navegación pura, en donde se daban unas coordenadas de unos waypoints (puntos), y ellos debían encontrar un objeto (pozo, árbol, etc). Así nos acercamos a Erfoud, donde cogeríamos carretera para empezar a subir. 
Llegamos a Azrou, pasando el precioso bosque de cedros, para cenar y dormir en hotel.

ETAPA 7: Azrou – Algeciras

Enlace por carretera desde Azrou hasta Ceuta, donde embarcamos para Algeciras.
Como todo lo bueno se acaba, en el desembarque nos despedíamos del grupo con un bonito recuerdo y las aventuras de este viaje tan especial.